来源：倍可亲(backchina.com)
深港通是刚结束没有多久中国“两会”期间的最热财经词，从中国总理李克强的政府工作报告到证监会主席刘士余答记者问，深港通贯穿了整个两会，李克强 在答记者问时就表示，力争今年开通深港通，而在北京时间3月25日（下同）召开的博鳌亚洲论坛上，李克强发表演讲时再次表示今年要推出深港通。
据了解，沪港通2014年11月17日正式开通后，深港通原定于2015年下半 年开通，但因内地“股灾”和港股的暴跌而被迫推迟到今年。其实早在去年12月份，证监会副主席方星海就曾表示，2016年证监会将会在对外开放方面推出多 项举措，深港通应该会推出。同时深交所在去年年底也曾表示，深港通方案已准备就绪，同时港交所总裁李小加也表态希望尽快启动“深港通”。港交所在2016 到2018年的三年战略规划中就提出了丰富沪港通、推出深港通及新股通。那么，在2016年推出深港通真的恰逢其时？
深市或可借鉴一河之隔的香港股市（图源：新华社）
何为深港通？
深港通是深港股票市场交易互联互通机制的简称，指深圳证券交易所和香港联合交易所有限公司建立技术连接，使内地和香港投资者可以通过当地证券公司或经纪商买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。
就在2016年3月23日大陆股市收盘后，有消息称，瑞银集团财富管理投资总监 办公室发布最新报告，预计深港通的细节将于今年第二季度公布，下半年将正式实施。报告指出，深港通的开通将促使主要指数供应商MSCI将A股纳入其新兴市 场指数，MSCI将于4月份评估大型机构投资者，届时有望宣布将于6月接纳A股。
前车之鉴 门槛太高？
由于一年前的“沪港通”成功投入运行，因此“深港通”被认为是“沪港通”的复制版。市场也预计深港通将在制度上沿用沪港通的设计，具体表现为：一是额度控制；二是投资者准入；三是交易时间；四是卖空机制。
但按目前规定，内地股民投资港股通有50万元人民币（7.67万美元）资产限制，这也一直被市场人士认为门槛太高。
沪港通开通初期，投资热情不及预期，香港证券界认为主因是内地投资者对港股认识 不足，其次就是50万元人民币资产限制，对散户吸引力不足，因此希望深港通关于50万的资金限制取消或降低。不过，香港财经事务及库务局局长陈家强对媒体 表示，“沪港通额度将加大，但50万门槛不放宽”。由此推断深港通门槛也不会降低。
两地规则存差异化 着急推出意欲何为？
内地跟香港的交易规则上存在明显差异化：
一是交易方式上来说，内地A股市场上，股票买卖采取T＋1的交易方式，当天买进股票当天不能卖出，最早也要隔一天才能卖出。而香港则采取T＋0的交易方式，股民当天买入的股份可以当天卖出。适应了快节奏交易的香港投资者能习惯股票资金次日到账吗？
二是交易品种上，A股仅包括股票和基金，港股市场则包括股票、恒生期货、期权和对冲基金。纷繁复杂的交易品种也需要内地投资者仔细学习，尤其是在阅读用繁体字和传统文法写就的产品说明书时。
三是相对于A股，香港股市并没有涨跌停牌制度，每天的涨跌幅都不受限制。遇到极端的状况，一天可以跌90%，也可以涨200%。习惯了坐过山车的境外投资者能适应A股10%的涨跌幅的停牌规则吗？
四是香港股市和境外大多数证券市场一样，股票上涨时报价屏幕显示的颜色是绿色，下跌时才显示红色，这跟内地也恰恰相反。
当然深港通的正式启动，虽然也面临一些问题，但将会带来更深层次的意义：
一是深市将会在外来资金的刺激上迎来一波反弹；
二是深市可以借鉴一河之隔的香港股市各项完备的制度机制；
三是在两市资金流动差异的背景下，深市中小板、创业板或会出现一波低潮，但从长期来看，深市中小板、创业板或将迎来突破性发展；
四是港股稀缺和低估的成长股将会受益。
